ПОВОД ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ ТЕМ, КТО НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ДЕЛАТЬ С ОТРАБОТАННЫМИ УПЛОТНЕНИЯМИ.
Торцевое механическое уплотнение не является изделием разового пользования в том смысле, как набивка.
Даже хорошее механическое уплотнение изнашивается и повреждается, но путем ремонта и с умеренными расходами его почти всегда можно привести в полностью работоспособное состояние.
Торцевое механическое уплотнение может быть отремонтировано несколько раз в течение своего срока службы. Таким образом, время эксплуатации умножается. К сожалению, многие пользователи торцевых механических уплотнений забыли этот факт.
На одном и том же предприятии иногда можно найти десятки снятых с эксплуатации уплотнений, которые с помощью небольшого ремонта могли бы вернуться в эксплуатацию.
В этом проспекте мы хотим напомнить о значительной экономии расходов, достигаемой с помощью ремонта.
ПО ЦЕНЕ НОВОГО УПЛОТНЕНИЯ МОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ 2-3 ПОДЕРЖАННЫХ
Стоимость ремонта полностью зависит от характера повреждения и/или степени износа уплотнения.
Расходы по ремонту составляют обычно 30-70 % от цены соответствующего нового уплотнения.
То есть по цене одного нового уплотнения можно отремонтировать два, или в лучшем случае, три отработанных уплотнения.
Если необходимо заменить основные детали уплотнения, как, например, корпусные детали и уплотнительные кольца, ремонт стоит дороже. Расходы могут составлять 80% от стоимости нового уплотнения, но ремонт все же является рентабельным.
Самым выгодным ремонт является в тех случаях, когда повреждения являются небольшими и вызваны, главным образом, изнашиванием. В этом случае достаточно, как правило, очистить уплотнение, отшлифовать и отделать поверхности скольжения, заменить прокладки, кольца круглого сечения, винты и пружины.
МЫ РЕМОНТИРУЕМ УПЛОТНЕНИЯ ВСЕХ ТИПОВ
Мы ремонтируем торцевые механические уплотнения. Кроме уплотнений John Crane мы также можем предложить услуги по ремонту других изготовителей.
Мы не только ремонтируем, но часто также улучшаем их технические решения, чтобы они в дальнейшем работали лучше.